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事后,据中国企业家杂志报道,陈九霖表示,造成中国航油巨额亏损的期权交易,就是高盛的子公司——杰瑞(J Aron)公司推销给中国航油交易员继瑞德(Gerard Rigby)的。当初,在出现账面亏损时,陈九霖要求立即斩仓。但是,高盛却建议“挪盘”。中国航油的两次挪盘建议,都是高盛在陈九霖出差在外时提出的。“中国航油曾经将高盛告上了法庭。但在我入狱之后,这场官司不了了之。”

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北京岳成律师事务所律师岳屾山解释,代金券发放到用户账户后,已经属于消费者。如果因同程艺龙方面操作失误导致的问题,应该由其自己承担责任。“不能随意来否定这个结果。从合同的角度来讲,这是一个违约行为;从财产性权利的角度来讲,直接进行修改是侵权行为。”

据了解,台铁本年度投保的旅客运送责任险,一人体伤及死亡上限为250万元,即不幸身亡旅客可获赔250万,若受伤者医疗费用花到250万,也会赔250万元。台铁称事故列车状况不错 刚运转6年台铁普悠玛6432次21日16点50分于东山至苏新间东正线发生出轨事故。台当局“交通部政务次长”王国材、台铁局长鹿洁身对外说明称,该列车才刚运转6年、进行大保养中,是状况不错的车子。

责任担当 上市公司如何做出表率?企业应对投资者有敬畏感恩之心江萍认为,企业应该对投资者有敬畏和感恩之心,一个是敬畏市场,还有要感恩投资者。作为一家上市公司,扇贝大规模受灾类似的情况已出现三次,但依然有一些投资者不离不弃、提供支持,作为上市公司应该怀有感恩的心,尊重投资者,尽自己最大努力把公司运营好,来回馈投资者,这是企业应有的态度。

启动大量伤员救助系统 警消连夜扩大搜救宜兰县代理县长陈金德21日表示,县府已启动大量伤员救助系统,指示警消连夜扩大搜救,找寻是否还有受困待援民众。陈金德称,各大医院协助抢救,警消、台湾军方、“海巡署”与铁路局工务段都在场救援中。目前,伤者被分送圣母、博爱、阳大附医和苏澳荣民医院,仍持续抢救中。

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